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据天津20G钢管检测员检测,近来年,中国已经成为了全球商品市场最大的消费国、生产国以及进出口国,但中国企业对全球商品市场的定价影响力仍然十分有限。令人欣喜的是,中国商品市场的国际化进程有望今年提速。 5月20日,伦敦金属交易所(LME)2015亚洲年会在香港举行。商品领域的互联互通和LME在内地设立仓库等成为与会人士关注的热点。事实上,港交所在2012年底斥资18亿英镑将LME收于囊中后,一直在积极拓展商品期货业务。港交所行政总裁李小加表示,自收购LME之后,港交所进行的一系列投资和改革已初见成效。今年第一季度财报显示,LME的收入同比翻番达到6.47亿港元,贡献了港交所一季度总收入的23%。 具体怎么开放可能还需要讨论,由于商品期货跟普通投资者离得稍微远了一些,而国内商品期货的交易还涉及到很多个人投资者,个人投资者又相对理性不足,因此想要实现商品期货市场的互联互通需要更多地考虑一下对机构的帮助,争取为相关机构提供一些便利。 我们都知道,现在的沪港通和深港通为个人投资者创造了很多机会,商品期货本身无论是在国内还是国外都不太适合个人投资者,因此我们应该做的是想方设法让企业获得更多的便利和更大的收益。 对于市场比较关注的“LME在内地设立仓库”问题,LME行政总裁庄敬贤当日在年会上表示,希望未来能与内地商品期交所分享市场成长成果。他透露,LME已多次与上海期货交易所就在内地设立交割仓库进行商讨,但何时能成事取决于市场和监管当局。 LME非常希望能实现“零”的突破,在内地设立仓库对内地企业对冲风险有好处,“但考虑到此举可能会对内地交易所产生影响,目前还没达成共识,正在寻求共赢点”。 据天津20G钢管检测员认为,期货市场的国际化需要按部就班地进行。如果商品通落实得很顺利,未来中国内地的投资者就可以在香港或LME交易商品期货,而商品期货必然存在交割的问题。“我认为交割仓库一定要设置在内地,LME在全世界都有交割仓库,那么内地也应该有。” 不过攀登提道,我国在法律和政策上有相关规定,境外的交易所不能在中国内地设立交割仓库。但是LME被港交所收购以后还算不算是境外的交易所,这是一个需要被讨论的问题。交割仓库能否实现便利化其实是实现商品通的一个基本条件,如果这点无法落实的话,将来期货市场想要实现与世界的互联互通也是不现实的。 实际上,商品领域的合作正在不断地进行尝试。据悉,大连商品交易所[微博]正在与港交所洽谈关于铁矿石期货合约结算价授权的合作事宜。这意味着,铁矿石期货有望成为内地市场继原油期货后的第二个国际化品种。 2013年10月,大商所挂牌上市铁矿石期货合约,向海外几家主要交易所提供的、以现金结算的指数型合约发起挑战。根据交易所数据显示,大商所今年4月铁矿石期货成交量升至1860万手(18.6亿吨);相比之下,今年3月与去年4月的成交量分别为1000万手和760万手。 商品试点的方法是值得一试的。选取几种商品先开放,看看会不会出现问题,如果有问题的话能不能补救,这个步骤很正确。另外,选择铁矿石也是经过慎重考虑的,中国是世界上最大的铁矿石买家,虽然我国是最大的消费者,但是定价权却一直没有掌握在我们自己手中,因此我国把铁矿石作为一个开放的试点,以此来逐渐掌握定价权,这是非常有意义的一步。 未来的世界市场一定是越来越开放的,中国的经济总量也会逐渐增加,需要对世界产生更大的影响力,因此在期货市场国际化道路上的不断推进绝对是一次有意义的尝试,也符合世界经济的发展趋势。具体如何操作、选择哪些商品进行试点以及将来会出现的一些风险,都需要今后不断地进行调整和补充,但是这些都是非常有价值的路径。
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